1. При использовании и обслуживании гусеничных лент самое главное - убедиться, что штифты часто вращаются в отверстиях для штифтов. Эта работа должна выполняться строго при использовании новых гусеничных лент. Перед каждым ежедневным вождением проверяйте, не заблокированы ли штифты гусеничной ленты грязью и не могут ли они вращаться. Если они заблокированы, найдите способ восстановить их вращение. Во-вторых, регулярно проверяйте и исправляйте деформацию пластины гусеничной ленты, чтобы убедиться, что отверстия для штифтов концентричны и не допускают эксцентричного износа штифтов. Если штифт очень трудно поворачивать гаечным ключом, то передняя и задняя пластины гусеничной ленты, соединенные штифтом, вероятно, деформированы. Для измерения деформации пластины гусеничной ленты также можно использовать специальную линейку. Деформированные пластины следует вовремя исправить. Метод исправления: поддерживайте провисающую часть деформированной пластины гусеничной ленты, не нагревайте ее и непосредственно используйте кувалду, чтобы несколько раз ударить по направляющей части, чтобы исправить ее. 2. Когда толщина стенки отверстия гусеничного пальца составляет всего 2-3 мм, наружный диаметр зацепляющейся части с ведущим колесом достигает 33-34 мм, а беговая дорожка опускается на 4-5 мм, ее следует отремонтировать перед использованием. Если ее можно отремонтировать, ее следует отремонтировать как можно больше, и нет необходимости заменять весь комплект новым. Новые и старые гусеницы следует использовать попеременно, чтобы сделать шаг как можно более равномерным. Когда зацепляющаяся часть ведущего колеса и гусеничной пластины оказывается сильно изношенной, в целом весь комплект гусеничных пластин можно развернуть для использования, потому что у трактора меньше возможностей использовать его задним ходом. Когда диаметр гусеничного пальца шлифуется до 18 мм, следует заменить новый палец, чтобы сократить шаг на 4 мм, что хорошо для продления срока службы гусеничной ленты. Ремонт гусеничной пластины более хлопотный, и главная проблема после ремонта заключается в том, что она недостаточно износостойкая. Поэтому в последние годы гусеничные пластины с сильным износом ремонтировались путем замены деталей.
3. Во время движения передача должна быть разумно выбрана в соответствии с дорожными условиями, а дроссель должен использоваться для управления скоростью в любое время. Высокоскоростное движение, высокоскоростные резкие повороты и высокоскоростной форсированный старт запрещены. Поскольку динамические сопрягаемые детали гусеничного шагающего механизма, работающие на высокой скорости, сталкиваются друг с другом под действием огромных ударных нагрузок, вызывая преждевременный износ динамической сопрягаемой поверхности. Чрезмерные ударные нагрузки повредят подвеску, скрутят корпус коленчатого вала и растрескают отверстие коленчатого вала рамы. При работе в поле избегайте того, чтобы одна сторона гусеницы была покрыта канавой. При работе в поле старайтесь избегать частичного сцепления агрегата, чтобы избежать одностороннего износа шагающего механизма.
4. Правильная регулировка натяжения гусеницы может уменьшить износ ведущего колеса и предотвратить сход гусеницы с пути. При регулировке припаркуйте трактор на ровной твердой поверхности, возьмите прямую деревянную полосу и поместите ее на штифты гусеницы на обоих концах гусеницы между двумя звездочками и измерьте расстояние от верхней поверхности штифта гусеницы до нижней плоскости деревянной полосы в точке, где провисание гусеницы наибольшее. При нормальной натяжке это расстояние должно составлять 30-50 мм. Если оно не соответствует требованиям, вы можете повернуть регулировочную гайку натяжного болта направляющего колеса и отрегулировать его, изменив переднее и заднее положение направляющего колеса. Если натяжной болт был отрегулирован до самого низа, а гусеница все еще слишком свободна, снимите следующую пластину гусеницы и отрегулируйте ее. После правильной регулировки натяжения сжатая длина пружины буфера должна составлять 260-265 мм, чтобы обеспечить нормальный эффект буферизации, в противном случае ее следует отрегулировать до стандарта.
