Меры предосторожности при покупке
Сельскохозяйственная техника – хороший помощник для сельскохозяйственного производства и обогащения. Необходимо не только уметь его выбирать и обслуживать, но и правильно эксплуатировать, использовать, обслуживать и обслуживать.
Согласно статье 23 «Положения об ответственности за ремонт, замену и возврат продукции сельскохозяйственной техники», любая механическая неисправность, вызванная личными причинами, не может подпадать под действие трех гарантий. По этой причине большинству операторов машин следует обратить внимание на следующие четыре момента:
1. Внимательно прочитайте и поймите руководство по эксплуатации машины, изучите структуру и характеристики машины и не проглатывайте ее целиком, будьте-самодовольным и не ведите себя как "всезнайка-это-все".
2. Эксплуатируйте машину в соответствии с правилами эксплуатации и обращайте внимание на методы технического обслуживания и ремонта. Не будьте небрежными и не возитесь.
3. Сельскохозяйственная техника имеет ограниченные функции и скорость переноски-грузов. Избегайте того, чтобы «маленькие лошадки тянули большие телеги» и теряли больше, чем небольшую прибыль.
4. Не эксплуатируйте неисправную технику. Как только машина окажется неисправной, немедленно прекратите ее эксплуатацию и своевременно проводите техническое обслуживание и ремонт.
Как использовать летом
Летом температура высокая, и трактор работает в условиях высокой температуры. Особое внимание обратите на следующие вопросы.
1. Будьте осторожны при обращении с «кипением». Когда охлаждающая вода «закипит», будьте осторожны. Правильный способ справиться с этим: запустить двигатель на средних оборотах, открыть крышку радиатора, выпустить горячий воздух, подождать, пока он остынет, а затем медленно долить холодную воду. Открывая крышку радиатора, оператор должен стоять против ветра, а не лицом к водозаборному отверстию, чтобы не получить ожоги от распыляемого водяного пара высокой-температуры.
2. Содержите систему охлаждения в чистоте. До наступления лета систему охлаждения следует тщательно очистить от накипи, чтобы обеспечить беспрепятственную циркуляцию водяного насоса и водяных трубок радиатора и обеспечить нормальную циркуляцию охлаждающей воды. Кроме того, следует вовремя удалять сорняки и другие предметы, прилипшие к поверхности радиатора.
3. Предотвратите утечку воды. Течь системы охлаждения часто возникает на втулке вала водяного насоса. В это время затяните соответствующим образом гайку сжатия гидрозатвора. Если оно неэффективно, значит, набивка вышла из строя и ее следует вовремя заменить. Набивку можно наматывать асбестовым канатом, покрытым графитовым порошком.
4. Обратите внимание на натяжение ремня. Если ремень вентилятора слишком ослаблен, он легко соскользнет, в результате чего скорость вентилятора и водяного насоса упадет, а сила ветра станет недостаточной. Если ремень вентилятора натянут слишком туго, нагрузка на подшипник слишком велика, что приводит к усиленному износу и увеличению энергопотребления. Общее требование: при нажатии большим пальцем на середину ремня ремень провисает в пределах от 10 мм до 15 мм. Если он слишком свободный или слишком тугой, его следует вовремя отрегулировать.
5. Правильное использование термостатов. Термостаты бывают автоматические (например, термостаты) и ручные (например, теплоизоляционные шторы и жалюзи). Некоторые водители думают, что чем ниже температура воды, тем лучше жарким летом, и часто снимают термостат. Это значительно продлит время предварительного прогрева двигателя и ускорит износ деталей при запуске холодного автомобиля. Поэтому летом термостат снимать не следует. Теплоизоляционные шторы и жалюзи используются для регулирования объема воздуха, проходящего через радиатор. Летом теплоизоляционные шторы, как правило, не требуются, а жалюзи также следует размещать в полностью открытом положении.
6. Правильный выбор топлива Летом температура высокая, можно использовать дизельное топливо с более высокой температурой замерзания, при этом необходимо следить за правильностью угла опережения подачи топлива. Кроме того, особое внимание следует уделить предотвращению утечек масла в системе подачи топлива, поскольку утечка масла не только приводит к перерасходу масла, но и может стать причиной пожара. Помимо дизельного топлива, в качестве летних марок согласно регламенту также следует выбирать смазочные масла и смазки. Некоторые тракторы оснащены реверсивными клапанами температуры масла. При смене сезона технического обслуживания реверсивный клапан следует повернуть в положение, при котором масло поступает в масляный радиатор.
7. Обратите внимание на уход за аккумуляторами. Летом вода в электролите аккумулятора легко испаряется, поэтому особое внимание следует уделять проверке уровня жидкости в аккумуляторе. Нормальный уровень жидкости должен быть на 10–15 мм выше пластины. Плотность электролита батареи следует уменьшать по мере необходимости. Вентиляционные отверстия на крышке заправочного отверстия должны быть очищены. Временно неиспользуемые аккумуляторы следует хранить в прохладном и проветриваемом месте.
8. Предотвращение-засорения парами топлива Чем выше температура, тем быстрее оно испаряется и тем легче образовать паровую закупорку в масляном контуре. Поэтому летом топливный фильтр следует чистить вовремя, чтобы обеспечить беспрепятственную циркуляцию масла; Во время движения на топливный насос можно положить влажную ткань и регулярно разбрызгивать воду, чтобы он оставался влажным и уменьшал образование воздушных пробок. Если в топливной системе произойдет закупорка воздуха, автомобиль следует немедленно остановить, чтобы он остыл, а масляный контур заполнить топливом с помощью ручного масляного насоса.
9. Предотвратите взрыв двигателя. Взрыв, вызванный перегревом двигателя, увеличит износ верхней части цилиндра в 3-5 раз. Поэтому следует тщательно удалять нагар в камере сгорания, клапанной головке и т. д.; подачу топлива и время подачи топлива следует проверить и отрегулировать во избежание взрыва.
